12月9日音信，中国廉价电动汽车的崛起加大了传统汽车制造商的压力，促使他们转而又向电板材料制造商、芯片制造商等供应商施压，以压缩资本，并比原盘算更快地设备出价钱更优惠的电动汽车。
英国创业公司Brill Power董事长安迪·帕尔默（Andy Palmer）暗示：“汽车制造商现时确实只可转向设备价钱更优惠的汽车，他们知说念我方必须这么作念，不然他们将输给中国制造商。”
皇冠信用盘登3代理bet365体育Brill Power主要设备擢升电动汽车电板解决系统性能的硬件和软件。曾任阿斯顿马丁首席试验官的帕尔默暗示，Brill Power的家具不错将电动汽车的续航里程擢升60%，并匡助缩小电板尺寸。电板依然是电动汽车最崇高的部件。
由于电动汽车价钱崇高，东说念主们缅思需求会放缓，这加大了贬低资本的进犯性。这种进犯性随地可见。雷诺上月暗示，盘算将电动汽车费本贬低40%，使其价钱与燃油汽车抓平。
Stellantis也正与中国宁德期间相助，在欧洲确立一家工场，出产更低廉的LFP电板。该公司最近还推出了雪铁龙电动SUV e-C3，起价23300欧元（约合24540好意思元）。环球汽车和也在设备售价2.5万好意思元的电动汽车。
总部位于好意思国加州帕洛阿尔托的OneD Battery Sciences首席试验官文森特·普卢维纳奇（Vincent Pluvinage）暗示，在他最近考察欧洲汽车制造商客户时，每次会议齐以通常的一句话开动：“现时贬低资本比任何事情齐首要。”
欧博娱乐OneD Battery Sciences在石墨电板负极材料中加入硅纳米线，不错匡助擢升续航里程，缩小充电时辰。与单独使用石墨制造100千瓦时（kWh）的电动汽车电板比较，能够281好意思元（近50%）。
普卢维纳奇暗示，在研究的续航里程内，这不错将电动汽车电板分量消弱20%。通用汽车是OneD Battery Sciences的投资者和客户。
普卢维纳奇暗示，由于汽车制造商不心爱复杂、崇高的新工艺，该公司还是在太阳能电板板行业所用机械基础上设备出了一种相对低廉的制造工艺。OneD Battery Sciences的第一家测试工场将于明岁首开业。
李丽莎顾欣怡欧洲杯54p总部位于德国霍登哈根的Veekim设备了一种电动汽车电机，其磁铁使用一种铁氧体或铁粉代替稀土，五家汽车制造商和供应商正在为设备廉价电动汽车表情进行测试。
传统汽车制造商但愿减少稀土的使用。Veekim首席试验官彼得·西格尔（Peter Siegle）暗示，使用更低廉的铁氧体和低资本工艺（包括3D打印铜线）不错将电动汽车电机的价钱贬低20%。汽车的价钱可能贬低500多欧元。
寻求贬低电动汽车费本的不单是是初创企业。芯片制造商恩智浦正在与汽车制造商相助，减少电动汽车中电子死心单位（或袖珍计算机）的数目。该公司汽车死心和电气化行使亚纶·麦克奥斯兰（Allan mccauslin）说，现时电动汽车上的电子死心单位数目可能在200到300个之间。
西门子设备了一种名为“数字孪生”（digital twins）的软件模拟期间，将崇高的电动汽车设备时辰减半。
欧洲汽车制造商正对来自中国的廉价电动汽车的冲击作念出响应，中国制造商正在盘算推出更低廉的车型。举例，比亚迪海豚掀背车在英国的起价为26000英镑（约合33000好意思元），比环球ID.3掀背车的起价低了近30%。
但好意思国汽车制造商也在寻求推出更实惠的电动汽车，因为《通货延迟削减法案》(Inflation Reduction Act)的补贴在某种过程上保护了他们不受中国电动汽车入口的影响。
通用汽车暗示，它还是能够了数十亿好意思元，部分原因是为其改版的博尔特电动汽车设备了一种更低廉的LFP电板组，该电板组将于2025年推出，比盘算提前两年。福特暗示，将通过将电板和逆变器等零部件的“内包”加多50%来削减部分资本。
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菠菜游戏平台高端汽车制造商也但愿贬低电动汽车的资本。
总部位于密歇根州的Our Next Energy首席试验官穆吉布·伊贾兹（Mujeeb Ijaz）暗示，该公司正在设备一种接受更低廉LFP期间的“Ares”电板组，该电板组不错半价为汽车制造商提供研究的电板续航里程，而为良马等客户提供的“Gemini”电板组不错提供更长的续航里程，资本为75好意思元/千瓦时，而现时的平均价钱为130好意思元/千瓦时。
供应商暗示，汽车制造商尤其心爱价钱较低、能匡助贬低出产资本的零部件。
总部位于加州圣卡洛斯的CelLink设备了一种层压板来取代线束（制造和装配需要大齐劳能源），不错由机器东说念主装配。CelLink客岁从投资者那边筹集了2.5亿好意思元资金，并在5月份告示其得州工场取得了3.62亿好意思元的好意思国政府贷款。
CelLink的首席试验官凯文·科克利（Kevin Coakley）说，自从工场开业以来，“咱们基本上还是从每一家主要汽车制造商那边取得了某种体式的采购订单”。
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以色列初创公司Addionics设备了多孔的三维铜铝电极电板材料，这种材料在阳光下看起来就像丝绸领巾，并且使用的材料要少得多，其中铜的使用量减少了60%。
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皇冠博彩官方首席试验官莫西尔·比顿（Moshiel Biton）说，这些电极提供了更快的充电速率，并将电动汽车的续航里程擢升了30%。但汽车制造商更感风趣的是展望每千瓦时能够高达7.50好意思元。
比顿称：“咱们今天从汽车制造商那边听到的是：‘咱们不需要更长的续航里程，咱们思要更低的资本！’” （小小）